Can-Am ATV: Leidenschaft ohne Kompromisse

Auf der Straße oder im Gelände – mit den ATVs von Can-Am wird Ihre Leidenschaft erweckt und jede Fahrt zu einem Erlebnis. Egal ob zum Vergnügen oder für die Arbeit, ob Einsteiger oder Profi – in der umfangreichen Can-Am Palette finden Sie sicher das richtige Gefährt für Ihre Ansprüche.

Für den professionellen Einsatz gibt es umfangreiches Zubehör wie Lastenanhänger oder Schneeschild, welches zum Beispiel von der Bergrettung Sölden verwendet wird.

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Ihre persönlichen Anforderungen.

Entdecken Sie jetzt die Modellneuheiten 2017!

Outlander 450 STD

Leistung, Zuverlässlichkeit und Handling für alle Offroad-Fahrten.

  • Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 427 cm³
  • CVT-Getriebe, serienmäßig mit Motorbremse
  • Visco-Lok QE-Differentialsperre vorn

Outlander Max 450 DPS

Stark und leistungsfähig wie kein Anderer.

  • Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 427 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)

Outlander 570 DPS

Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort dank dreistufiger, dynamischer Servolenkung (DPS).

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 570 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • Visco-Lok‡ QE-Differenzialsperre vorne

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Outlander MAX 570 DPS

Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort dank dreistufiger, dynamischer Servolenkung (DPS) mit Platz für zwei.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 570 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)

 

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Outlander MAX 850 XT-P

Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort der dreistufigen dynamischen Servolenkung (DPS) mit Platz für zwei.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 854 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)

 

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Outlander MAX 1000R XT-P

Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort der dreistufigen dynamischen Servolenkung (DPS) mit Platz für zwei.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 976 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)

 

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Outlander MAX 1000R LTD

Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort der dreistufigen dynamischen Servolenkung (DPS) mit Platz für zwei.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 976 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)

 

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Renegade 1000R X xc

Unvergleichliche Leistung und unnachahmlicher Stil für anspruchsvolle Fahrer.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 976 cm³
  • Stufenloses Getriebe (CVT) mit Motorbremse
  • dreistufige dynamische Servolenkung (DPS)

 

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Traxter DPS HD8

Unvergleichliche Leistung und unnachahmlicher Stil für anspruchsvolle Fahrer.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 799,9 cm³
  • PRO-TORQ-Getriebe mit Quick Response System (QRS)
  • dynamische Servolenkung (DPS)
  • elektronische Bergabfahrhilfe

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

Traxter PRO HD8

Unvergleichliche Leistung und unnachahmlicher Stil für anspruchsvolle Fahrer.

  • Rotax V-Twin, flüssigkeitsgekühlt
  • Hubraum: 799,9 cm³
  • PRO-TORQ-Getriebe mit Quick Response System (QRS)
  • dynamische Servolenkung (DPS)
  • elektronische Bergabfahrhilfe

 

Datenblatt (PDF)
Preise (PDF)

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